キャンピングカーで放浪の旅 Ⅱ｜亀岡での生活、９日目。　富士山での滑落事故他、いろいろ。～亀岡市～　　他　　(2013/12/1)

亀岡市は毎日、朝は霧の中。
昼前には消えて、毎日晴れ。

日が照る時間は、数時間。　ソーラーで作る電機は、足りなくなる。

三陸鉄道と八戸の番組があったが、何かの事情で入らなかった。
雨粒か何かが、電波の邪魔をしたよう。　たま～に、ある。

ブログはそれで書く予定だった。
書けないので、今日のこと、いろいろで。
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今日は、まとめて、買物をした。
しばらくは、コンビニでの買い物で、生きて行けそう。

三陸鉄道とか言ってたけど、放映された内容は、何だったんだろう。
八戸市も入るようだった。

震災の時、全国に被害の状況が、最初にテレビに出たのは、八戸市の舘鼻（たてはな）漁港。
漁船が、打ち上げられていた。

舘鼻漁港の朝市は、大きい。　　人も多い。　日本では、トップクラス。
　　　　　　館鼻漁港の朝市～八戸市～　　今後の旅のコース　　　他　　(2010/9/26)

八戸と言えば、小路がある。　　そこに楽しいお店がある。
ここは、山き、というお店。　　吉永小百合が行っている。　JRの宣伝の撮影で。　偶然入って知った。
八戸に行ったら、寄ることにしている。
　　　　八戸の「横町」。　　長横町れんさ街、「山き」（お客さん皆なで楽しむ、お店）。～八戸市～　　他　　(2012/10/11)
　　　　八戸屋台村みろく横町　　長横町れんさ街、「山き」　　他～八戸市～　　　他　　(2010/9/25)

三陸沿岸には、北から南まで、鉄道があった。　　でも、震災で、ズタズタ。
復旧は進んでいるよう。　どんなのがあったかと言うと、北から、

八戸線、三陸鉄道北リアス線、山田線、三陸鉄道南リアス線、大船渡線、気仙沼線。
　※　JRと第三セクターが、混ざっている。

下の写真は、山田線にある大槌（おおつち）駅の構内。　震災の２週間後。
大槌町は焼けたので、被災地は黒かった。
　　　　　大槌町を歩く　　他に、釜石市両石・鵜住居、大槌町吉里吉里～被災者の声を聞く～　　　他　　(2011/3/25)

どんな放送内容だったのか、見たかった。

夕方、鶴瓶の番組を少し見た。
下関市の北部にある、角島（つのじま）だった。
角島大橋が美しいが、私が見た時には、映らなかった。

美しいけど、風が強いと、渡るのが恐ろしい。（私の写真）

鶴瓶と阿川佐和子さんが、島のお家を訪ねた。
みんと直ぐに、お友達。

鶴瓶なんか、初めから友達のような顔して、話しかけていく。
ちょっと前に知り合った人に、説教なんかしたりして。

島の北部かな。　　灯台の上から撮影。（私の写真）

角島は、橋の魅力で、観光地になった。

下は、美味しい魚のクエ。　　　先日、五島列島のブログで紹介した。
三陸鉄道でブログを書くつもりでいるから、真剣に見ていない。　写真も、数枚。
　　　　　角島大橋は、まさに海上道路だった～下関市豊北町～　　今後の旅のコース　　　他　　(2010/4/28)

何時頃だったろう、姉から電話が来た。
秋山郷と下栗の里を、やってるとかで。

秋山郷は、新潟県の南部にある。
これでもかって程、細い国道を走らないと、着かない。

秋山郷から長野県に抜ける林道の方が、道が広い。
　　　　秋山郷最奥の切明で、アッカムイの足湯に入る。～栄村、津南町～　　　他　　(2010/10/26)

チャンネルを入れた時は、下栗の里だった。（長野県）
下の場面が映った。（私の写真）

こんな急峻な斜面に集落がある。
日々の生活は、山を登ったり下ったり。　毎日、登山。

畑を耕すときは、下から上に。　　そうしないと、土がだんだん下に落ちていく。
　　　　深い谷の急斜面に、家と畑と曲がった道がへばりつく、下栗の里。～飯田市～　　夢ではダメ。　　他　　(2012/11/3)

富士山で、事故があった。

寒いのに、たくさんの人が、富士山に登る。
山の楽しみって、色々あるのかなって、思う。
私は、花を見ながらの、夏山が好きだけど。

冬は、命がけではと、思ったりもする。

４人のうち、２人は助かったが。　　

※　上のニュースの通り、行方不明者、元々いなかった。
　　ところが、この後のニュースで、１人行方不明となる。
　　私は、上のニュースは不正確で、最初から１人は、行方不明だったと思った。

　　実際は、最初の記事のように、３人は生きていた。
　　今日の午後、生きてる１人をヘリコプターで吊り上げた。
　　ところが、途中で落としてしまった。　
　　富士山は急斜面。　　見失ってしまった。　救助断念。
　　当然、次の日に遺体で発見。
　　落としてから、落としたと発表するまで、まる１日かかった。

　　秘密保護法案が成立していたら、秘密で、真実は分からなかったかも知れない。
　　生きていたもう１人の人が、きっと見ていた。　（もう１人は、自力下山）
　　だから、隠し通せなかったのか。

※　こうも言えるかなって。
　　山での遭難は、救助だって、大変な条件の中でやっている。
　　全てのリスクを覚悟して、登らなければならない。

４人は、右の、御殿場ルートを登った。　　頂上直下の赤○の場所で、滑落。
下の地図は、以前、宝永山に登った時の地図。

宝永火口から、宝永山の方に、上がって来た。

上がり切った馬の背に、下の標識。　
右への道を行くと、そんなに遠くなく、御殿場ルートの６合目に着く。
この時は１１月の初めだったが、この後、寒い思いをした。　　天気が急変。
　　　　　富士山五合目に。　そして、宝永山に。～静岡県～　　他　　(2011/11/7)

中国で、おかしなニュース。
助けに行ったら、お前が倒したのか、と言われるそう。
それが心配で、誰も行かない。

日本では、そこまでのことはないが。

　　※　でも、秘密保護法案によって、日本もおかしくなっていく。
　　　　日本をよくしようと考える政治家はいるのでしょうか。
　　　　自分個人にとって、自分の所属する組織にとって、損か得かしか考えていないように見える。
　　　　世界の流れとは、違う動きでもあるのに。（※国家安全保障と情報への権利に関する国際原則）

※　下の記事は、写真を撮った人や、見てる人が書いたのではない。
　　情報を集めて、誰かが書いた。

　　写真を撮った人や見てる人は、偉そうな記事は書けない。

似たことが日本ではあるでしょうか。
車で走っていて、道に倒れてる人を見つけて、そばに車を停めて救助を始めたら、
疑われることは覚悟しなければなりませんね。

城跡などの危険な場所に人がいたら、私は、近づかないことがあります。
落ちた瞬間、近くにいたら、疑われるからです。

子供は、追い込まれた時、仕方なく、嘘を言うことがあります。
どうして落ちたのさ、って強く問いただすと、押されたって言います。

子供が危険な場所にいた時、静かに声をかけることにしています。
驚いて、事故に遭うのを防ぐためです。
港の岸壁などで。

今日は、とりとめのないことを、書きました。

【今日の歌】　　大連の街から

【停泊場所】　　　運動公園駐車場

【明日の予定】　　予定はありません。

　※　「キャンピングカーで放浪の旅」は、下をクリックすると出ますよ。
　　　　　（２００８年４月～２０１０年９月までの記事）

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