美しい鍾乳石のある当麻鍾乳洞に向かった。
途中で、少しだけ電気店に寄った。
用事を終えて出ようとしたら、エンジンがかからない。
バッテリーが弱い感じも。
でも、ライトを消し忘れていた訳ではないのに、こうなるのは初めて。
車のバッテリーと、室内で使う電気のバッテリーをつないでみた。
いつもならそれでエンジンはかかるけど、うんともすんとも言わない。
そんなことがあって、車はいつもの工場に。(ここまでは大変)
代車を借りて姉の家に。 パソコンだけを積んで。
今日は、南下を含めた今後の旅の予定も書きますね。
※ ※ ※ ※ ブログタイトル一覧は、右をクリック。
( 写真の上にカーソルを置いて、open になってクリックしたら、一瞬に大きく。 再度クリックしたら、元に )
自分ではどうしようもないとなって、車検でお世話になっているOさんに電話。
休日なので家にいて、直ぐに来てくれた。(場所は旭川市永山)
セルモーターの故障と分かり、車を工場に移動したい。
中通りを挟んだ隣に、トヨタの工場。
Oさんはそこに相談した。
除雪車で引っ張ってそこの工場に。
車の前部を持ち上げてた。
セルモーターのある部分に刺激を与えたら、とりあえずはエンジンがかかるよう。
うまくいってかかった。
自分が運転して、Oさんの工場に。
今日は部品会社は休日で、明日セルモーターを手配。
早ければ夕方までに修理完了。
遅くても、明後日(20日)までには。
Oさんから遠い所で今回のことがあったら大変だった。
助けてもらって、ありがたい。
修理が完了したら、また10万㌔以上乗れる。
自分は、ヤドカリの殻が無くなった感じ。
姉の家で世話になる。
持ち出したのはパソコンだけ。
・・・・・・・・・・・・・・・・・
南下の準備は、ほぼ完了している。
今後の日程は下のように。
【9月21日】
東京からお客さんが2名、夕方旭川空港に。
晩に旭川の街中で食事。
【9月22日】
黒岳に紅葉を見に行く。 天気は、山を含めて大丈夫。
今年の紅葉はどうなのか、楽しみ。
紅葉の状態は、毎年違う。
黒岳は層雲峡からロープウエーに乗る。
上の駅に着いたら下の地図。
リフトが助けてくれる。
天気に変化がなければ、無理なく頂上に。
紅葉見ながらのんびりで、1時間半。
頂上の気温は、10度くらい。 動けば温かい。
途中も頂上からの風景も、黒岳の大きな魅力。
日本の紅葉前線は、ここからスタートする。
桜前線が北上して、5月の末に根室に到着。
あれから4ヶ月もしてないのに、もう紅葉前線の南下がスタート。
短い夏。 一瞬の夏。

下は2年前の9月15日。 頂上手前。 今回より1週間早い。
今回の紅葉は、これと同じということは無いですね。 これより上が期待できる。

黒岳頂上。 向こうへ行ったり散歩も可能。 前回ははるか向こうの北鎮岳まで。 姉夫婦と。
この日、初雪が降り全国ニュースに。

【9月23日】
銀泉台に。 シャトルバスを使う。
銀泉台は、赤岳への登山基地。
紅葉の美しさで知られ、秋には多くの人が。

銀泉台では登山というより、トレッキング。
登山道を1時間か1時間半行けば十分。
下は、6年前の9月24日。
ナキウサギを見られる可能性が。 登山者がいても出て来る。

氷河時代からここで生きてきた。 チッチッて鳴く。 かわいい。 めんこい。

こんな風景があちこちに。 今年も見られるでしょうか。 もしかしたら、これ以上かも。

【9月24日】
はっきりしてないけど、美瑛富良野方面を見るのか。
四季彩の丘やファーム富田の花は、まだ大丈夫。
お客さんを千歳に送る。
上の見学の場合は、占冠から高速に。(14時頃)
15時30分までには空港に。
羽田行きは、17時30分。
自分は晩に、千歳の学生時代の友人に呼ばれている。(比布で麻雀した仲間)
【9月25日以降】
歌関係で世話になったTさんに、千歳で会う。 時間があればお酒(?)
次の日は伊達に。 夏に撮った写真集を渡す。
(読めなかったSDカードが、Oさんによって読み取れた。 DVDのアルバムを作ってくれた)
月末に函館から大間に。
八甲田山などを検討して、八戸の「山き」に寄って、南下。
この後のコースは未定。 行ってない所を探す。
あちこち寄って、信州に。 須坂。
紅葉の京都を見学して、12月の後半に鹿児島県に。 長島に。
トラブルなく南下できるのを願います。(気をつけるのは自分)
小さなのならいいことにして。
秋本番は、間もなくですね。
【宿泊場所】 姉の家
【明日の予定】 当麻鍾乳洞
※ 「キャンピングカーで放浪の旅」は、下をクリックすると出ますよ。
(2008年4月~2010年9月までの.記事)
※ プロフィール・・・。 ⇒
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用事を終えて出ようとしたら、エンジンがかからない。
バッテリーが弱い感じも。
でも、ライトを消し忘れていた訳ではないのに、こうなるのは初めて。
車のバッテリーと、室内で使う電気のバッテリーをつないでみた。
いつもならそれでエンジンはかかるけど、うんともすんとも言わない。
そんなことがあって、車はいつもの工場に。(ここまでは大変)
代車を借りて姉の家に。 パソコンだけを積んで。
今日は、南下を含めた今後の旅の予定も書きますね。
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自分ではどうしようもないとなって、車検でお世話になっているOさんに電話。
休日なので家にいて、直ぐに来てくれた。(場所は旭川市永山)
セルモーターの故障と分かり、車を工場に移動したい。
中通りを挟んだ隣に、トヨタの工場。
Oさんはそこに相談した。
除雪車で引っ張ってそこの工場に。
車の前部を持ち上げてた。
セルモーターのある部分に刺激を与えたら、とりあえずはエンジンがかかるよう。
うまくいってかかった。
自分が運転して、Oさんの工場に。
今日は部品会社は休日で、明日セルモーターを手配。
早ければ夕方までに修理完了。
遅くても、明後日(20日)までには。
Oさんから遠い所で今回のことがあったら大変だった。
助けてもらって、ありがたい。
修理が完了したら、また10万㌔以上乗れる。
自分は、ヤドカリの殻が無くなった感じ。
姉の家で世話になる。
持ち出したのはパソコンだけ。
・・・・・・・・・・・・・・・・・
南下の準備は、ほぼ完了している。
今後の日程は下のように。
【9月21日】
東京からお客さんが2名、夕方旭川空港に。
晩に旭川の街中で食事。
【9月22日】
黒岳に紅葉を見に行く。 天気は、山を含めて大丈夫。
今年の紅葉はどうなのか、楽しみ。
紅葉の状態は、毎年違う。
黒岳は層雲峡からロープウエーに乗る。
上の駅に着いたら下の地図。
リフトが助けてくれる。
天気に変化がなければ、無理なく頂上に。
紅葉見ながらのんびりで、1時間半。
頂上の気温は、10度くらい。 動けば温かい。
途中も頂上からの風景も、黒岳の大きな魅力。
日本の紅葉前線は、ここからスタートする。
桜前線が北上して、5月の末に根室に到着。
あれから4ヶ月もしてないのに、もう紅葉前線の南下がスタート。
短い夏。 一瞬の夏。

下は2年前の9月15日。 頂上手前。 今回より1週間早い。
今回の紅葉は、これと同じということは無いですね。 これより上が期待できる。

黒岳頂上。 向こうへ行ったり散歩も可能。 前回ははるか向こうの北鎮岳まで。 姉夫婦と。
この日、初雪が降り全国ニュースに。

【9月23日】
銀泉台に。 シャトルバスを使う。
銀泉台は、赤岳への登山基地。
紅葉の美しさで知られ、秋には多くの人が。

銀泉台では登山というより、トレッキング。
登山道を1時間か1時間半行けば十分。
下は、6年前の9月24日。
ナキウサギを見られる可能性が。 登山者がいても出て来る。

氷河時代からここで生きてきた。 チッチッて鳴く。 かわいい。 めんこい。

こんな風景があちこちに。 今年も見られるでしょうか。 もしかしたら、これ以上かも。

【9月24日】
はっきりしてないけど、美瑛富良野方面を見るのか。
四季彩の丘やファーム富田の花は、まだ大丈夫。
お客さんを千歳に送る。
上の見学の場合は、占冠から高速に。(14時頃)
15時30分までには空港に。
羽田行きは、17時30分。
自分は晩に、千歳の学生時代の友人に呼ばれている。(比布で麻雀した仲間)
【9月25日以降】
歌関係で世話になったTさんに、千歳で会う。 時間があればお酒(?)
次の日は伊達に。 夏に撮った写真集を渡す。
(読めなかったSDカードが、Oさんによって読み取れた。 DVDのアルバムを作ってくれた)
月末に函館から大間に。
八甲田山などを検討して、八戸の「山き」に寄って、南下。
この後のコースは未定。 行ってない所を探す。
あちこち寄って、信州に。 須坂。
紅葉の京都を見学して、12月の後半に鹿児島県に。 長島に。
トラブルなく南下できるのを願います。(気をつけるのは自分)
小さなのならいいことにして。
秋本番は、間もなくですね。
【宿泊場所】 姉の家
【明日の予定】 当麻鍾乳洞
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