キャンピングカーで放浪の旅 Ⅱ

真幸（まさき）駅には、何度も行っている。
でも、スイッチバックの場所には行ってない。

行く道があるかは、行ってみないと分からない。
駅から線路伝いではない道を。

肥薩線が、日本の２０世紀遺産になっていた。
この１２月に。　　知らなかった。
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肥薩線は、八代駅から隼人駅まで。
　　※　八代駅は、八代海に出た所。　　　隼人駅は、鹿児島湾に出たところ。
　　　　肥薩線は昔、鹿児島本線だった。



真幸駅だけが、宮崎県に。　　　北は熊本県。　　南は、鹿児島県。
一帯は、川内（せんだい）川の上流。（流域でいえば、鹿児島県っぽい）



最初赤〇で。　　次は、紫〇。　　　線路が変わっている。　　　スイッチバック。



国道から上がって来て、真幸駅。　　　真の幸せって書きますね。

　　　※　幸（さき）って読むけど、ずっと昔はこう読んでいた。
　　　　　幸（さき）くとばかり歌（うと）うなり、って。（蛍の光）



ねこのために、隙間。　　　左に田の神。　　　昨日までやってた。　小さなお店など。

   

これを見て初めて知った。　　　瀬戸大橋や新幹線など２１が。　　珍しい所では、小岩井農場。
　　　　小岩井農場まきば園は、岩手山の麓に。　 ひつじの毛刈りショー、他。～雫石町～　　他　　(2013/9/29)　

今すぐ世界遺産にはできないけど、大事に残してほしいものが選定された。　将来の世界遺産候補。　
ローカル線では、肥薩線だけ。

　　　日本の20世紀遺産は、ユネスコ世界遺産（文化遺産）の諮問機関である国際記念物遺跡会議（イコモス）の
　　　日本組織（イコモス国内委員会）が、日本国内における20世紀に建築・形成された文化的財を顕彰すべく
　　　選定したもので、2017年（平成29年）12月8日に初の選定物件が公表された。（Wikipedia)　　

         

上の右写真。　　　猫がいた。

「猫ちゃん、あんたが駅長かい」と聞いたら、「ニャ～」と返事。
「有名になるまで辞めるんでないよ」と言ったら、「ニャ～ニャ」と。

最後に、「駅に行って仕事をしたら」って。　そうしたら「・・・」って、かたまった。

プラットホーム。



※　以前撮影。　　このように。　　遊べる時間がある。



まず、引き込み線の奥を見たい。　　国道に車を停めて、ここを行ってみる。
クマがいないから、どこに行こうが平気。　



右の線路を越えて、ここに来た。　　ここでいい。

右の線路は、南に下る。　　吉松駅に。　　　正面奥に、真幸駅。
左の線路は、真っ直ぐ行ったら真幸駅に。　　途中で左に上がれば、人吉方面に。



引き込み線の奥の方。



切れてますね。



２時３８分過ぎ、列車が来た。　　　真幸駅から、下って来た。　　　下る時は、駅から真っ直ぐ下れる。
人吉方面に向こうに登る時は、一度引き込み線に入って、折り返して上っていく。



この列車は、向こうから来た。
一度引き込み線に入って、折り返して真幸駅に行って、今下って来た。

１０分早く来たら、引き込み線に来たのが見られた。



下の線路を渡る時撮影。　　下っていく。



国道を少し行って、右上に真幸駅。　　次は、３時３５分。　　
吉松駅から来て、上って向こうに行く。

地図の〇の所に行きたい。　　左に行ってみる。



さらに分岐。　　　左に行ってみる。



グランドに出た。　　学校があったんだ。
今はえびの市だが、ここは昔、真幸（まさき）町 西内竪（にしうちたて）地区。　

近くに、西内竪の棚田がある。



藪に入って下をみたらこう。　　行きたい場所はもっと右。



戻ろうとしたら、下への階段があった。



下りたら校舎。　　　旧西内竪小でしょうね。



調べたら、２００１年に廃校。　　１６年経った。

   

校舎の上に線路。　　踏み分け道があって、ここに来た。　　　向こうに下る。　　上は引き込み線。



右奥に、真幸駅。　　　いい場所に来た。



手前は、吉松駅に下る線路。　　２番目は、引き込み線に行く。
３番目は、普段は使わない。

一番奥は、引き込み線から、人吉方面に上っていく。

   

来ました。　　登って来た。　　　昔、機関車は苦しかった。

　　　※　登り切れなくて、停まってしまったことが。　昭和２０年のこと。　　
　　　　　２㌔程向こうのトンネルの中。　　向こうから来た。

　　　　　戦争から戻って来た人など、屋根の上にも人。
　　　　　停まったので、線路の上を歩いて、人は戻り始めた。

　　　　　列車も戻り始めた。　５３人がひかれ、犠牲に。



ここまで来たら、傾斜がゆるくなる。　　　駅に向かう。

   

運転手さんは優しい。　　汽笛をならしてくれる。



真幸駅を出てきた。　　　引き込み線に向かう。



向こうに行って停車。　　運転手は、こっち側に。



一番奥の線路を上って行った。



このように。　　　※　上の写真は、動画から取ったもの。



小学校跡の近くから、下を見た。

   

車に戻る。　　　上がって来る時、この表示は見た。
西内竪しか見なかった。　　棚田への道かなと思った。　　棚田へは、駅から近道もある。

   

今日は、スイッチバックの場所と仕組みが分かって、それが収穫。

他に知りたいことが。
今日行った場所とは反対側の駅の向こうで、昔山津波があった。

多くの人が亡くなった。
鉄道も流された。

その時の爪痕があれば、探してみたい。
この次真幸駅に行った時は、それが目的か。

まてよ、トンネル事故の方があれかな。

【記事の紹介】　　

　　　真幸駅から吉松駅に行ってくる。　幸せの鐘が鳴り響くスイッチバックの駅、真幸駅。～えびの市～　他　(2017/1/5)　

【今日の歌】　　　　Hotel California - Eagles ( HQ).mp4



【道の駅】　　　　えびの　　　　　　　　　　　　

【明日の予定】　　　　見学の他に、年末に向けてしたいことが。
　　　　　　　　　　　　１日は、霧島山に。　　　初日を見る。　　　長島から社長さんとAくんが。

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（２００８年４月～２０１０年９月までの.記事）
　　　　　　　　　

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