キャンピングカーで放浪の旅 Ⅱ

四国の山の中は雪の世界。
でも、気温の上がる午後の数時間は走れる。

ここ数日雪は降ってない。
道の雪は消えているはず。（久万高原町の様子は、道の駅に電話して確認）

そんなことで、高知県の須崎（すさき）市に向かった。
標高の高い、久万高原町を通って。
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印が須崎市。



赤〇の道。　　



国道１１に入った。　　　松山市に向かう道。

　　※　余談　　国道１０は、九州の東海岸を。　　国道１２は、北海道の札幌と旭川の間。



国道３３に。　山に向かう。　　　ここは砥部（とべ）町。

　　　民芸伊予かすり会館で、製造工程と体験の見学　 砥部衝上断層 ～松山市・砥部町～　　　他　　(2011/2/9)　　　
　　　とべ動物園、動物たちの表情 ～何を考えているのでしょう。　砥部町～　　　他　　(2011/2/8)



峠の曲がりくねった道は無い。　　　新しく、長いトンネルが出来た。
今日は、１６０㌔程走る。　　頭はスッキリ。　　楽しい。



久万高原町に入って来た。　　雪がある。　　梅の花でしょうか。　



道の駅天空の郷さんさん。　　標高約５００㍍。　　　ここで少し休憩。
雪の風景は久しぶり。



市街地。　　震災の年の５月の末に、石鎚山に登るため八幡浜からこっちに来た。
　　　　　　岩屋寺にも行って。　　危険な修行場があった。

　　　岩屋寺の行場跡、逼割禅定　　ヨサコイに登場する坊さん、純信の最後　　　他　　(2011/5/24)　　　



どうして須崎市に行くかって、いつも食べてる物があるから。

今午後３時。　　あと２時間ほどしか走れない。　気温は３．５℃。
ここは仁淀川の上流で、川と一緒に道も下る。



気温が出てる。



道は下る。　　　気温は、４℃を越えて。　　　一安心。



道の駅みかわに。



石鎚山に登る前日、ここに停泊。

　　　西日本の最高峰、石鎚山に登る ～頂上は大きな岩の先っぽだった～　　他　　(2011/5/25)



道の駅を過ぎてここ。　　



石鎚山には、ここで左に。　　登山口までいい道。



仁淀川は愛媛県の中では、面河（おもご）川。　　左に本流。

久万高原を下ったら平地は無い。　　



１０日ほど前に、いっぱい降った。　自分が八幡浜にいたとき。



ここで梼原への道。　　　左に行くけど直ぐ曲がって右に。
四国カルストを通って、梼原（ゆすはら）に。　　そこは、龍馬の脱藩の道。

地芳（じよし）峠は、今は長いトンネル。

　　　四国カルスト、天狗高原。　 吉村虎太郎生誕地。　 早瀬の一本橋。～津野町～　　他　　(2014/4/4)
　　　龍馬は、梼原から韮ヶ峠を越えて、脱藩した。　 維新の門、他。～梼原町～　　他　　(2014/4/2)



高知県、そして仁淀川町に入ったかなと。



ダムが連続する。　　　ダムのない所に、直径３㍍程の岩がごろごろ。　　洪水では動く。

　　※　今回走るルートは、秋に再度来たい。　　その時に写真を。



エドヒガンの大木が、四国には何ヶ所かある。
ヒメシャラは裸のような木。　　　寒そう。　　触ったら冷たい。



吊橋。　　今年の秋に渡れたら・・・。　　　今回は、下見で走ってる感じ。



家が多くなってきた。　　雪は無い。



右に行くと、梼原の方に行ってしまう。　　　四万十川の流域に。
　　　※　ここは仁淀川の流域。　北の方に、吉野川の流域が広くある。



急な下り道。　　　正面の急斜面に家。　　どこの家も見晴らしがいい。

   

仁淀川町の中心街。　　　左に役場。



土讃線の斗賀野駅。



この後、１０㌔ほど走って無事に須崎市の道の駅に着いた。

今日の下見を忘れないうちに、再度行く必要があります。
今年の秋に行けたらいい。

【今日の動画】　　　下のようなCMがあるんですね。　　



【道の駅】　　　　すさき

【明日の予定】　　　　須崎市の市街地を見学。　　　駅まで行ってくる。　　途中で鍋焼きラーメン。

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