キャンピングカーで放浪の旅 Ⅱ

須崎市の海岸線は、不思議なかたち。
竜の足の爪か。

島に渡れるので、行ってみる。
観光地ではない。
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漁港があると、道は大丈夫。　　大型トラックが通れる道。

   

戸島にも橋があればいいのに。　大谷ってあるから家はある。



右後ろに戸島。　　赤〇が、中ノ島の港。　　　間もなく橋を渡る。



川の橋のような小さな橋。　　だけど、中ノ島大橋。



上の写真は、下から取った。



橋は人の生活を変える。　それがあるから美しい。



中ノ島漁港。



ずっと奥に、須崎市の中心街。



昨日、大善寺の上からこっちが見えた。



何だろう。　　　生簀（いけす）がある。



カンパチだ。　（漁師さんに教えてもらう）　　ブリに似ている。
２時過ぎに、トラックが来て生かしたまま積むそう。　　タイらしいのも見える。



養殖の網の整備をしている人が。　　１５分ほど話せた。

養殖事業は、橋が出来てから始まった。



家は、コンクリートの防潮堤の向こうに。　　この道の奥に神社。　　　後で行く。
恵比寿さんでなく、普通のお地蔵さま。　　　海を向いて立っている。

   

養殖は、今の時代どこでもやっている。
ブランド化とか、様々な工夫をしないと利益を上げるのは大変。

小さなクレーンのようなユニックの付いた船が港を出る。
生簀に向かいますね。

何を釣っているのでしょう。　　釣り人。

   

防波堤に上がった。　　向こうに行きたい。　　行く道があった。

いい道は無いけど、木の根とロープ。　　４～５㍍下る。

   

戸島の集落。　　読みはへしま。　　家は見えるだけのよう。
家が少ないと、橋は簡単には出来ない。



中ノ島も戸島も、水道の水はどこから？。　　　島が小さすぎる。
昔は、井戸水だろうけど。

　　※　島に子供がいたらどうするのでしょう。　船で通うのか。
　　　　嵐になったら、休み。　　うれしいな（？）



道は無い。　　　山の上に行く道もない。　　ずっと行くと分からないが。



この様にして養殖。　　タイの養殖も。　　　　エサ代が高くなって、大変。

　　※　日本の産業の仕組みは、育てる人、生み出す人が、一番もうかる仕組みにはなっていない。
　　　　漁師さんが店に行くと、自分たちが出した魚が、どうしてこんなに高くなるのだろうと驚く。（港で話した人）



カキのような小さいのがいっぱい。　　海のミルク。



戻って、神社に。

   

四国には、梅の季節がやって来た。



津波の避難路から撮影。



橋が出来る前は、船で買い物に。
今は車で行く。　　　船の方が早く着くけど。

民家とは雰囲気の違う家。　　無礙（むげ）という言葉が書いてあった。



野菜は冬だって育つ。　今日は天気がいい。　　長閑（のどか）だ。



橋は、時間を区切って整備工事。　　通れない時間がある。



２時が過ぎて、大型トラックがやって来た。



カンパチをトラックの水槽に。　　　生きたまま、大阪。
大きな魚だ。

   

市場の場所によって、瀬戸大橋を行くか、淡路島を通るか。



何度かこのように。　　この生簀の魚の一部をトラックに。

   

海水を目いっぱい入れて。



中ノ島大橋を渡って戻る。



今日は、魚の積み込みを始めて見ました。
地元の人と話すと、情報がいただける。

橋は、全てをつないでくれる。
生活の便利さだって、もしかしたら、夢だって。

【道の駅】　　　すさき。

【明日の予定】　　　南国（なんこく）市の国分寺に。　　酒断地蔵があるから行ってくる。
　　　　　　　　　　２９番札所。　　　３月の初めには高松市に。

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