キャンピングカーで放浪の旅 Ⅱ

石橋は丈夫。　車だって通れる。
石橋は長持ち。　　１００年なんか当たり前。
　　・　　・　　・　　・　　・
大きな石橋があると分かって、行ってみる。
帰りに、筒ヶ岳の登山口を確認して。

今の時代、橋はどこにでも。
昔は違った。　　自由には作れない。

人々は渡るたびに、ありがたさを感じたのでしょうね。
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上は筑後。　下は肥後。　堺にあった。　　　赤〇は登山口近くの駐車場。　自分の車も行ける。

   

現在地は上に。　筒ヶ岳を含む一帯の山を、小岱山。



駐車場があってお店もある。　見学者が多いからですね。
眼鏡の形。　　



ここの道は三池往還とある。

　　　※　往還は街道よりは格が下。　街道が国道なら、往還は県道。
　　　※　熊本から福岡に行くメイン街道は、薩摩街道。　　豊前（ぶぜん）街道でも。　山鹿を通って。

　　　　豊前街道の腹切り坂を歩く。　事実はどの伝説に。　その先に永ノ原台地。～和水町～　歯の治療で京都に向かう。　(2019/1/14)

   

上の説明に、橋本勘五郎とある。　　　石橋では知られた人。　　通潤橋や霊台橋をつくっている。
彼がもし作っていたら、証拠が見つかるといい。

　　　霊台橋は大きく、そして美しい。　美里町には多くの石橋が。　馬門橋。　大窪橋。～美里町～　他　(2019/1/8)
　　　通潤橋は地震の影響で近づけなかった。　霊台橋は美しい姿のまま、通れた。～山都町・美里町～　他　(2016/12/24)



渡ってみる。　たたいて渡らなくていい。

   

模様が見える。

   

上流。　　今は、半分の水がこっちに。　橋を守るために、そうしたんですね。　後で詳しく。

   

反対側から。　　※　霊台橋のような大きな石橋は、バスもトラックも昔は通った。

   

対岸の下流から。



水から守るため、丈夫に。　　　下の方、両側。
まったくの円でなく、広がった円。

　　※　上の方のカーブがゆるいかんじ。　両側は元のまま。
　　※　岩国錦帯橋は、両側がゆるい。　反対。　　　この曲線には名前が。

   

下に下りて、下流から。



崩れないための工夫は、いくつあるのでしょう。　　
つくる時は木の枠を作って、石を積み上げた。　完成したら木は取って。

   

要石の上に穴。　？。　　右写真、家紋か。

   

石橋も棚田の石垣も、庶民の歴史ですね。　昔を目で見られる大事なもの。



昔の川は、全部石橋の下を流れていた。
石橋を守るために、左に新しい流れ。



昔は、両側を流れていた。　　　洪水でも流されないで。



見学の後、筒ヶ岳の登山口を探しに来た。
パーキングがあってトイレも完備。　　登山道はちゃんとしてますね。



フェリー乗り場はもう少し右の方か。　１月に長洲港から向こうに。

　　　長洲港から島原半島の多比良港に渡る。　カモメが手からエサを。　明日から長崎の旅。～長洲町他～　他　(2020/1/6)　

   

明日は天気がいい。　山に行けます。　うれしい。

【今日に一曲】　　　　　Chilly Cha Cha- Line Dance (Beginner) LaVon W. Duke



【道の駅】　　　　きくすい

【明日の予定】　　　　　筒ヶ岳に。　　　上からの景色が楽しみ。

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