キャンピングカーで放浪の旅 Ⅱ

普通に旅は続けられるのか。
それは、他県に行ってみなければ分からない。
　　　・　　・　　・　　・　　・
北海道は他県の人たちを、普通に受け入れている。
他もそうなら、旅に不安はない。

コロナが収まりそうな気配が。
ただ、ワクチンや治療薬に時間がかかっている。
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のんびり南下して海を渡れば、東北はきっと涼しい。
八戸に寄れるかは分からない。

クマが多くなってるから、安心して登れる山は少ない。
京都は中国人がいない。　　見学しやすいでしょうか。

明智光秀を追ってみましょうか。
面白いかも。　　資料はあります。

旅は何とかなるでしょうって考えて・・・。
この旅のスタートだってそうだった。

【その他】　　ここから下の写真は、９月２日に撮ったものです。
　　　　　　　見学できなかった日に紹介って決めていました。

今日はタイヤ交換、そして１日雨。　
そんなことで、興浜南線を中心に紹介。

興部の道の駅。　　昔の興部駅跡に。

　　

駅前。　　にぎやかだった時代があった。



オホーツク地方の真ん中辺り。　少し上か。
興浜南線（こうひんなんせん）は興部と雄武を結ぶ。

　　

興部（おこっぺ）と浜頓別を結ぶ予定だった。　　興浜（こうひん）線として。
車時代が来て、完成しなかった。　　南の部分は雄武まで。　　興浜南線と呼ばれる。

　　

車両があった。



今年はやってないけど、無料で宿泊できる。

　　

興部の町を出て、海岸線に来た。
昔の興浜南線の鉄道跡。



沢木の日の出岬が見える。

　　

少し行って行き止まり。　以前は、左に曲がって国道に行けた。
歩いてなら、ずっと真っ直ぐ行ける。　　

　　※　行ったことあるけど、記事が見つけられない。　鉄橋がある。
　　　　クマがいるし、記事があると思って行かなかった。



日の出岬のホテルに来た。　　右遠くに雄武町。

　　

反対側を見た。　左に行けば日の出岬。　右が線路跡。



行ってみた。　途中で左に曲がった。　　線路跡は真っ直ぐ。　　下ったら沢木駅に。

　　 

日の出岬のキャンプ場。

　　

雄武駅の跡に、道の駅が出来た。

　　

カーリング娘はオホーツクの観光大使。　　



終着駅「おむ」とある。　　　駅名は、おうむでない。

　　

賑やかだったころは、列車は１両でなく。

　　

沢木駅。　　自分は沢木に３年いたことが。　　

　　

鉄道のある時代、雄武町を走ったことはある。　鉄道に乗ったことはない。

　　

鉄道の時代は、遠い記憶になっていきますね。

【道の駅】　　　　　とうま

【明日の予定】　　　　　　秋の上野ファームでしょうか。

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