キャンピングカーで放浪の旅 Ⅱ

事故のあった林道の入り口に行ってきました。
元々進入禁止でしたが、新しい看板がいくつか。
　　　・　　・　　・　　・　　・
浮島湿原周辺には、昔からクマはいた。
でも、鈴を鳴らして誰もが行った。　事故はなかった。

今はクマの事故が多い。
街にも出てくる。　　昔と何が違うのでしょう。
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赤〇が閉鎖してある場所。　そこに行ってきた。
オレンジ〇は事故の場所。　女性は浮島湿原に行こうとしていたと思われる。

近道に見えるけど、今は使われていない登山道。　昔はこれしかなかった。
緑の道で行くのが一般的な道。

　　

事故の概要。



女性も走ったと思われる高速で向かった。（無料）　愛別から高速に。



上川町。　ここで下りたら、層雲峡に。



浮島のインターチェンジはもうすぐ。



下ります。



正規の道は、トンネル手前に。



トンネル抜けて、林道入り口。



浮島トンネルから出てきた。　浮島湿原は写真の左上に。　直線で２㌔程。　標高差３００㍍。



反対側。　被害者の車は、写真の左に。　林道入り口が見える。



ここから入っていく。　女性は旭川から来たから、ここの出発は１０時前後でしょうね。
１時間半ほどで、浮島湿原に着くと考えて。

実際は林道からの登山道は、数年前に草に埋もれていました。　誰も使わないから。



こんな道。　トンネルができる前、この道が旭川と紋別を結ぶ最短の道。
自分は何度か通った。　古い登山道で湿原に行ったことも。　当時はそれしかなかった。



曲がって５０㍍先で通行止め。　手にスプレーを持って。　大きな声でクマを追って。
車の音が常時聞こえるから、クマはいないと考えていいけど。



このように。　この道を一人で行くのは不安。　自分は行かない。

　　※　事故の起きた数日前、姉夫婦と浮島の話をした。
　　　　次に行くときは、正規の道を行って駐車場で待機。

　　　　複数の人が来たら、一緒に湿原に行くのがいいかなって話した。
　　　　最近はクマの危険が、どこでも増しているので。

事故はここから３㌔行ったカーブで起きたという。
つまり、クマと突然の遭遇と予想される。

ばったり出会ったら、クマは飛びかかってくると言われる。
笛を吹いたりしていたら、クマはきっと離れて行った。



振り返って下に駐車場。　トンネルの入り口。

　　

鈴や笛を持たないで山に入る人は、珍しくない。　　
※　登山道は左と言ってるけど間違い。　３㌔先で、右に上がっていく。



女性の恐怖は、どれほどのものだったでしょう。
ご冥福を祈ります。

正規の道を行っていれば、きっと事故は起きなかった。
地図だけで判断したのでしょうか。　古い道は近いから。

【クマ出没が増えた要因】

クマはなぜ、山奥でひっそりと生きなくなったのでしょう。
色んな考えがネット上で紹介されている。

その中で賛同できるのは、クマが増えたという考え。
クマには縄張りがあるのか、意見が分かれる。

でも、自分はそれなりにあるのではと考えます。
背中を木にこすりつけたり、縄張りを主張する行動が認められているから。

若いクマや弱いクマは、山奥から追い出される状態が生まれたのでは。
追い出されたクマは、次第に人里に慣れていく。

旭川の市街地にクマが出ている。
九州四国以外で起きている。　今後も続くのではと。

市街地では鉄砲は使えない。
対策が必要と、旭山動物園の坂東園長は言っている。

【撃退スプレーの信用性】

実際に使えなかったら、持っていたとしても論外。
クマの顔に噴射したとして、どれだけの効果があるのか。

それの動画は、YouTubeには無い。　昔は外国のがあった。（ひるむ様子が）
効果があるかは、試せると思う。

檻で捕まえたクマで試すことが出来る。
誰かその動画を、YouTubeに載せてほしい。

【クマに出会った動画】

恐怖！ヒグマが4回も向かってきた！！



【道の駅】　　　　紋別

【明日の予定】　　　どこかで海づり。　　暑過ぎたら北上。

【カメラ・レンズ】　　フジフイルム、X-S１0　XF 18-135mm f 3.5-5.6R　　車載カメラは、XF１０。　　

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