最近写真の調子が悪い。
原因を探していた。
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もしかしてSDカードかも知れない。
比布のOさんは疑った。
試しに別のを使ってみた。
戻った。 透明感もすべて。
容量の大きいのがあって、いつもそれを使っていた。
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谷頭駅。 たにがしら駅。 吉都線。 きっと線。

吉都線は、吉松駅と都城駅の間。 八代駅から都城駅間は、えびの高原戦と呼ばれる。
吉都線にトンネルはない。 山の中走ってるのに。

駅舎ではなく待合所。 どうなったら駅舎でしょう。 無人駅としても。

駅前通り。 線路沿いの国道は数㌔離れている。

待合所の中。

少ない。 廃線の不安はないのでしょうか。

えびの市、小林市が大きな町。

線路を渡ってホーム。

切り通しで橋を作ると、踏切がいらないですね。

ホームに。

待合所が見える。

周辺の風景。 畑は今も収穫。

反対側にも線路。 使っている。 右に架線がある。 線路の上にではなく。
工事を行うための訓練施設だそう。 電機は流れていない。 初めて見た。

錆びてない。 使っている証拠。

駅前を通る県道。

反対側。

駅前にこれ。 吉都線、今は110年ですね。

吉都線の駅を、見学してみたいです。
【記事紹介】
【明日の記事】 石山観音寺。 石段の上に。
【停泊場所】 道の駅日向。
【カメラ・レンズ】 フジフイルム、X-S10 X-H1 XF 18-135mm f 3.5-5.6R XF14mmF2.8 ゴープロ。 車載、FX10
タムロン 18-300 他 .
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(放浪の旅Ⅱと放浪の旅Ⅰの両方です。 記事の総数は4300ほど。)
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今までの記事には、この2枚だけ。
2021年夏のを1枚プラス。 美瑛川上流で釣り。
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吉都線にトンネルはない。 山の中走ってるのに。

駅舎ではなく待合所。 どうなったら駅舎でしょう。 無人駅としても。

駅前通り。 線路沿いの国道は数㌔離れている。

待合所の中。

少ない。 廃線の不安はないのでしょうか。

えびの市、小林市が大きな町。

線路を渡ってホーム。


切り通しで橋を作ると、踏切がいらないですね。


ホームに。

待合所が見える。

周辺の風景。 畑は今も収穫。


反対側にも線路。 使っている。 右に架線がある。 線路の上にではなく。
工事を行うための訓練施設だそう。 電機は流れていない。 初めて見た。

錆びてない。 使っている証拠。

駅前を通る県道。

反対側。


駅前にこれ。 吉都線、今は110年ですね。

吉都線の駅を、見学してみたいです。
【記事紹介】
肥薩線の吉松駅から吉都線が分岐。 隣に真幸駅。 機関車の運転席。 吉松駅前温泉。~湧水町~ 他 (2017/1/4)
肥薩線列車退行事故で復員兵56名、命を落とす。 現場は山神第二トンネル内。 殉難碑。 線路沿いに歩いて・・。~えびの市~ 他 (2020/12/19/土)
真幸駅のスイッチバックの仕組み。 肥薩線は日本の20世紀遺産に。(イコモス選定) 旧西竪小。~えびの市~ 他 (2017/12/26)
【明日の記事】 石山観音寺。 石段の上に。【停泊場所】 道の駅日向。
【カメラ・レンズ】 フジフイルム、X-S10 X-H1 XF 18-135mm f 3.5-5.6R XF14mmF2.8 ゴープロ。 車載、FX10
タムロン 18-300 他 .
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