キャンピングカーで放浪の旅 Ⅱ

木曽路はずっと山の中。
田舎道だから、コンビニだって滅多にない。
　　　・　　・　　・　　・　　・
鳥居トンネルから中津川までは、ずっと下り。
花の咲き方が、まったく違うほど変化。

西から向かったら、鳥居峠の手前に薮原宿。
ちゃんと歩くのは初めて。　　　（撮影は４月１３日）
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左に道が分岐。　野麦峠へ。　　　味噌川ダムは木曽川に。

　　

道の駅、木曽川源流の里きそむら。　　国道１９がそばを。

　　

旧道に向かいます。　　遠くに味噌川ダム。　木曽川の源流はその奥です。
ダムの手前で左に行く道が、野麦峠への道。　　この村で道は分岐。

　　

薮原駅。　ここは昔、薮原村だった。　

　　

街道は線路の向こう。　橋の下に道。　行けるのか。



薮原宿。　中山道の宿場町。　　ここは木曽川の源流に近い。

　　

薮原宿の西側の入り口。　それでここに高札場。　連絡版があったり。
少し行った左にお寺。

　　

この宿場は、お六櫛で知られます。　この櫛については、下の伝説が。（Wikipedia）

　　持病の頭痛に悩んでいた村娘お六が、治癒を祈って御嶽山に願いをかけたところ、ミネバリで櫛を作り、
　　髪をとかしなさいというお告げを受けた。
　　お告げのとおりに櫛を作り髪を梳いたところ、これが治った。ミ
　　ネバリの櫛の名は広まり、享保の頃になると、中山道藪原宿の名物として作られるようになった。
こんな櫛です。 　

　　

途中で線路を渡ります。　　お酒、夜明け前。

　　

あちこちで見る絵が面白いです。　　おいでおいで、こっちこっちって。

　　

酒の店が多いです。

　　

スキー場があるんですね。　　　最近、大判焼って食べてない。

　　

信州に来たら、そばが食べたくなります。

　　

火事があったとき、延焼を防ぐために石で塀を作った。

　　　　

街道を鉄道が分断しました。　線路下を通って街道に。　自分はまっすぐ行ってみる。



島崎藤村の生家は、木曽路の南端ですね。　木曾を有名にしました。
右写真で鉄道を渡ります。

　　

北方面。　　南方面。

　　

街道に出てきたら、ここは追分ですって。　　　ここから野麦峠への道が。
昔の人は、一生の間にどれだけ歩いたのでしょう。

　　

少しだけ北に。



続きは明日の記事です。

【車載動画】



【記事紹介】

　木曽川源流ふれあい館。　味噌川ダム、どうしてこの名前。　源流点は８㌔先、鉢盛山の下に。～木祖村～　他　(2018/10/11)

　妻籠宿から馬籠宿まで、歩く。　 馬籠峠を越えて。～南木曽町・中津川市～　　他　　(2013/11/6)

　街道時代の古い家並みが残る、福島宿を歩く。～木曽町～　　無塩乳酸発酵の漬物、すんき。　(2012/11/11)

【明日の記事】　　　薮原宿(2/2)

【停泊場所】　　　　　　道の駅　今井恵の里（松本市）

【カメラ・レンズ】　　フジフイルム　X-S10　　シグマ　18～50mm　f 2.8　　　

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