キャンピングカーで放浪の旅 Ⅱ

昨年は、別子銅山跡を素通りした。
今年寄ってみた。　メインの施設は、やはり魅力はなかった。
ところが、別の所に行ってみたら、よかった。　

山道を、６００㍍一気に登った。
標高７５０㍍の、東平（とうなる）地区。　産業遺跡があった。
そこはまるで、インカの遺跡マチュピチュだった。

マイントピア別子に行った。
観光坑道となっており、入場料１２００円。　高いから、少し期待した。


坑道の入り口まで、これで行く。　２～３分で着く。
桜が咲いていた。　名前は、小葉桜（コバザクラ）。　十月桜とも、冬桜とも言うそう。



３月まで咲いていると、運転手さんが話してくれた。　次から次と咲くのかな。
桜を見たのが一番うれしかった。



観光坑道の中は、昔を再現したのと、子供の遊び場。　写真は、ほとんど撮ってない。
去年、素通りした訳を忘れていた。

これは、昔の発電所。　産業遺産になっている。



情報誌に、もう一ヶ所見学場所があった。　
施設は、冬だからか、閉鎖してると聞いていた。
※　道の入り口に、通れる車の高さと横幅が書いてあった。　私の車の寸法とほぼ同じだった。



下のマイントピア別子から、６００㍍登っていた。　※　高度計で調べた。
ここが東平（とうなる）地区。　※　平は「ならす」と読めそう。　それが、なまったのか。

標高７５０㍍。　
銅山があった頃、ここの斜面のずっと上から、ずっと下まで、家や工場があった。




下を見たら、こう。　東平貯鉱庫跡。　銅を含んだ鉱石は、ここに貯めた。



ここは人気があり、夏は車でいっぱいになるそう。　広い駐車場の他に、臨時駐車場があった。

ずっと下から、見上げることができる。



上の写真の、右方向。　昔は、山の斜面に建物がいっぱいあった。



ここから、下に降りられる。
今は階段だが、昔はインクライン。　レールを敷いて、トロッコをワイヤーで引き揚げた。
　　※　京都にも、インクラインがあった。　銀閣寺他のブログの最後に写真がある。



この感じが、マチュピチュと呼ばれる。



もっと下から撮影ができた。　全体が見えないと考え、行かなかった。　行って確かめるべきだった。



花みたいのが咲いていた。　名前は、コマユミ。



別子銅山は、昭和４８年まで続いた。
貯鉱庫の建物は、こうだった。



似た方向から写真を撮ると、こうなる。　下の部分が残った。



林の中に道があった。　下の写真は、娯楽場。



それがあった場所。　橋が残ってる。



他に、保育所、病院などがあった。

下は、接待館の写真。　多くの有名人も来た。
昭和１１年に、荒城の月の作詞者でもある、土井晩翠が来ている。　こんな歌を詠んだ。

　　東平の山ふところに石楠（しゃくなげ）の　花ながめつつ鶯を聞く



面影を探したら、石垣があった。



こんな所も。



瀬戸内海と新居浜市が見えた。



新居浜の市街地。



道の駅から見える、マイントピア別子の建物。



昔の廃墟でも、産業遺産や遺跡と呼べば、様になってくる。
今まで行った所で、似た所はどこでしょう。　城跡以外で。

軍艦島、タウシュベツ川橋梁、他に何があったろう。 　※　ブログにリンクしてある。

【道の駅】　　　マイントピア別子

【明日の予定】　丸亀市に近づきます。

【今日の歌】　　さよなら恋歌（ワルツ）　YouTubeになかったので。
　　　　　　　　※　カメラがゆれる。　止めてあるのが、ゆるんでいた。　



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